Германия в поисках лучшего кастом-байка.
Второй выпуск конкурса BMW Motorrad Customizing Contest.
Munich. Как и в прошлом году, BMW Motorrad Germany снова инициировала крупный конкурс по кастомизации. В то время как чрезвычайно успешный конкурс 2021 года был посвящен захватывающим преобразованиям культового круизера R18, в этом году конкурс настройки также будет посвящен легендарному родстеру R nineT. В общей сложности 13 потрясающих преобразований: восемь BMW R 18 и пять BMW R nineT показывают, чего вы можете достичь, настраивая две определяющие стиль модели BMW Motorrad Heritage Experience World. Партнерами BMW Motorrad были:
ahg Autohandelsgesellschaft mbH Eningen
Auer Gruppe GmbH, Auer Biker Village Stockach-Zizenhausen
Becker & Tiemann Motorrad Lage
Cloppenburg GmbH Erfurt
Klaus Mayer GmbH & Co. KG Mannheim
Motorbike Bögel GmbH Ibbenbüren
Motorbike Guhs e.K. Schwarzenbach an der Saale
Motorradzentrum Helmig & Sohn Wietmarschen
Motorrad Huber GmbH Unterreit
Procar Automobile GmbH & Co. KG Cologne
Motorrad Witzel Sennfeld
Zweiradwerke Vertriebs GmbH Rosenheim
У каждого из партнеров BMW Motorrad было три месяца, чтобы спроектировать и создать свое собственное видение R nineT или R 18. Было построено 13 великолепно выглядящих душевных мотоциклов — от олдскульного байка с вилкой Springer на основе BMW R 18 к высокодинамичному спортивному мотоциклу на базе BMW R nineT. Никаких ограничений на творчество не было установлено, только на доступное время. Преобразование должно было быть завершено в течение трех месяцев.
Cloppenburg GmbH R 18 Tansanit Titan.
Следуя своему девизу «Плывите по течению», команда Cloppenburg GmbH приняла вызов и разработала R 18 Tansanit Titan. Он характеризуется захватывающим сочетанием стилей с множеством любящих деталей и индивидуальных решений: классика, простота и элегантность. Под руководством Кристиана Гелбхардта и Кевина Герта был создан очень классически ориентированный R 18, который нельзя прямо отнести ни к одному из устоявшихся жанров. Скорее, дизайн мотоцикла должен был быть простым и элегантным. Удобство езды, комфорт, эргономика, а также функциональность были в верхней части списка задач. Хромированные кованые диски BMW размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади уже радуют глаз, поддерживаемые оригинальным задним крылом и держателем R 18 B, а также передним крылом Walzwerk. Коричневое сиденье BMW Day Rider прекрасно вписывается сюда и в сочетании с оригинальным рулем и свободными концами Rizoma обеспечивает расслабленную посадку. Зеркала, указатели поворота на руле, задние фонари Club S 3-в-1 и держатель номерного знака также не входят в комплект поставки Rizoma. Передняя часть и кабина R 18 Tanzanit Titan имеют лобовое стекло, опускающиеся фары Wunderkind и спидометр, встроенный в бак посредством преобразования LMC, включая выдвижную крышку топливного бака. Сзади применен амортизатор Wilbers типа 640 Road с занижением подвески на 20 мм и багажник Fehling. Очень вкусное меню настройки было дополнено выхлопной системой Dr. Jekill & Mr. Hyde Beat Long Chrome Slashcut Chrome Extender, а также окраской в цвет BMW Tanzanite Blue II металлик и двойными линиями, нарисованными вручную на баке.
